Pagkakabig sa mga Yunit
English (USA) Yunit X | Pagdaghan sa | = Sukatan nga Yunit | X Multiply sa | = English (USA) Unit | ||
Linear nga Pagsukod | in | 25.40 | mm | 0.0394 | in | Linear nga Pagsukod |
in | 0.0254 | m | 39.37 | in | ||
ft | 304.8 | mm | 0.0033 | ft | ||
ft | 0.3048 | m | 3.281 | ft | ||
Kuwadrado nga Sukdanan | sa2 | 645.2 | mm2 | 0.00155 | sa2 | Kuwadrado nga Sukdanan |
sa2 | 0.000645 | m2 | 1550.0 | sa2 | ||
ft2 | 92.903 | mm2 | 0.00001 | ft2 | ||
ft2 | 0.0929 | m2 | 10.764 | ft2 | ||
Sukod sa Kubiko | ft3 | 0.0283 | m3 | 35.31 | ft3 | Sukod sa Kubiko |
ft3 | 28.32 | L | 0.0353 | ft3 | ||
Speed Rate | ft/s | 18.29 | m / min | 0.0547 | ft/s | Speed Rate |
ft/min | 0.3048 | m / min | 3.281 | ft/min | ||
Avoirdupois Gibug-aton | lb | 0.4536 | kg | 2.205 | lb | Avoirdupois Gibug-aton |
lb/ft3 | 16.02 | kg/m3 | 0.0624 | lb/ft3 | ||
Kapasidad sa Pagdala | lb | 0.4536 | kg | 2.205 | lb | Kapasidad sa Pagdala |
lb | 4.448 | Newton (N) | 0.225 | lb | ||
kg | 9.807 | Newton (N) | 0.102 | kg | ||
lb / ft | 1.488 | kg / m | 0.672 | lb / ft | ||
lb / ft | 14.59 | N / m | 0.0685 | lb / ft | ||
kg - m | 9.807 | N / m | 0.102 | kg - m | ||
Torque | sa - lb | 11.52 | kg - mm | 0.0868 | sa - lb | Torque |
sa - lb | 0.113 | N - m | 8.85 | sa - lb | ||
kg - mm | 9.81 | N - mm | 0.102 | kg - mm | ||
I-rotate ang Inertia | sa4 | 416.231 | mm4 | 0.0000024 | sa4 | I-rotate ang Inertia |
sa4 | 41.62 | cm4 | 0.024 | sa4 | ||
Pressure/Stress | lb/in2 | 0.0007 | kg / mm2 | 1422 | lb/in2 | Pressure / Stress |
lb/in2 | 0.0703 | kg/cm2 | 14.22 | lb/in2 | ||
lb/in2 | 0.00689 | N / mm2 | 145.0 | lb/in2 | ||
lb/in2 | 0.689 | N / cm2 | 1.450 | lb/in2 | ||
lb/ft2 | 4.882 | kg/m2 | 0.205 | lb/ft2 | ||
lb/ft2 | 47.88 | N/m2 | 0.0209 | lb/ft2 | ||
Gahum | HP | 745.7 | watt | 0.00134 | HP | Gahum |
ft - lb / min | 0.0226 | watt | 44.25 | ft - lb / min | ||
Temperatura | °F | TC = ( °F - 32 ) / 1.8 | Temperatura |
Simbolo sa BDEF
Simbolo | Yunit | |
BS | Conveyor Belt Tensile Strength | Kg/M |
BW | Lapad sa Belt | M |
C Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
Ca | Tan-awa ang Table FC | ---- |
Cb | Tan-awa ang Table FC | ---- |
D Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
DS | Shaft Deflection Ratio | mm |
E Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
E | Rate sa Paglugway sa Shaft | Gpa |
Kahulugan sa Simbolo sa F
Simbolo | Yunit | |
FC | Friction Coefficient Tali sa Belt Edge ug Hold Down Strip | ---- |
FBP | Friction Coefficient Taliwala sa Carry Product ug Belt Surface | ---- |
FBW | Friction Coefficient sa Belt Support Material | ---- |
FA | Gi-amendar ang Coefficient | ---- |
FS | Gibag-o ang Tensile Strength Coefficient | ---- |
FT | Conveyor Belt Temperature Coefficient Giamendar | --- |
Simbolo sa HILM
Simbolo | Yunit | |
H | Elevation Conveyor incline altitude. | m |
HP | Kusog sa kabayo | HP |
I Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
I | Moment of Inertia | mm4 |
L Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
L | Distansya sa Pagdala (Center Point Gikan sa Drive Shaft Ngadto sa Idler Shaft) | M |
LR | Pagbalik nga Dalan nga Tul-id nga Dagan nga Seksyon Gitas-on | M |
LP | Dal-a ang Dalan nga Tul-id nga Pagdalagan nga Seksyon Gitas-on | M |
M Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
M | Spiral Conveyor Layer Level | ---- |
MHP | Motor Horsepower | HP |
Simbolo sa PRS
Simbolo | Yunit | |
PP | Ang Natipon nga Produkto sa Pagsukod sa Porsiyento sa Lugar sa Dalan nga Dalan | ---- |
R Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
R | Radius sa Sprocket | mm |
RO | Sa gawas Radius | mm |
rpm | Mga Rebolusyon Matag Minuto | rpm |
Kahulugan sa Simbolo sa S
Simbolo | Yunit | |
SB | Interval Tali sa Pagdala | mm |
SL | Shaft Total Loading | Kg |
SW | Timbang sa Shaft | Kg/M |
Simbolo sa TVW
Simbolo | Yunit | |
TA | Conveyor Belt Unit Gitugotan nga Tension | Kg/M |
TB | Conveyor Belt Unit Theory Tension | Kg/M |
TL | Conveyor Belt Unit Catenary's Sag tension. | Kg/M |
TN | Tensyon sa Seksyon | kg/M |
TS | Torque | Kg.mm |
TW | Conveyor Belt Unit Total Tension | Kg/M |
TWS | Partikular nga Type Conveyor Belt Unit Total Tension | Kg/M |
V Kahulugan sa Simbolo
Simbolo | Yunit | |
V | Bilis sa Pagdala | M/min |
VS | Teorya nga Bilis | M/min |
Kahulugan sa Simbolo sa W
Simbolo | Yunit | |
WB | Timbang sa Yunit sa Conveyor Belt | Kg/M2 |
Wf | Natipon nga Conveyance Friction Stress | Kg/M2 |
WP | Conveyor Belt Pagdala sa Timbang sa Unit sa Produkto |
|
Pusher Ug Bidirectional
Alang sa pusher o bidirectional conveyor, ang tensyon sa bakus mas taas kaysa ordinaryong pinahigda nga conveyor;busa, ang mga shaft sa duha ka tumoy gikinahanglan nga isipon nga drive shafts ug gilakip sa kalkulasyon.Sa kinatibuk-an, kini gibanabana nga 2.2 ka beses ang kasinatian nga hinungdan aron makuha ang kinatibuk-ang tensiyon sa bakus.
FORMULA: TWS = 2.2 TW = 2.2 TB X FA
Ang TWS sa kini nga yunit nagpasabut sa pagkalkula sa tensyon sa bidirectional o pusher conveyor.
Pagkalkula sa Pagliko

Ang kalkulasyon sa tensiyon nga TWS sa turning conveyor mao ang pagkalkulo sa natipon nga tensyon.Busa, ang tensyon sa matag pagdala nga seksyon makaapekto sa kantidad sa kinatibuk-ang tensyon.Kana nagpasabut, ang kinatibuk-ang tensyon natipon gikan sa sinugdanan sa seksyon sa pagmaneho sa pagbalik nga paagi, subay sa agianan sa pagbalik sa seksyon nga tapulan, ug dayon moagi sa seksyon sa pagdala sa seksyon sa pagmaneho.
Ang disenyo nga punto niini nga yunit mao ang T0 nga ubos sa drive shaft.Ang bili sa T0 katumbas sa sero;among kuwentahon ang matag seksyon gikan sa T0.Pananglitan, ang una nga tul-id nga seksyon sa pagbalik nga paagi gikan sa T0 hangtod T1, ug kana nagpasabut nga ang natipon nga tensyon sa T1.
Ang T2 mao ang natipon nga tensyon sa pagliko nga posisyon sa pagbalik nga paagi;sa laing pulong, kini mao ang natipon nga tensyon sa T0, T1 ug T2.Palihug sumala sa ilustrasyon sa ibabaw ug hunahunaa ang natipon nga tensyon sa ulahing mga seksyon.
FORMULA: TWS = ( T6 )
Kinatibuk-ang tensiyon sa seksyon sa pagmaneho sa dalan sa pagdala.
Ang TWS sa kini nga yunit nagpasabut sa pagkalkula sa tensyon sa nagliko nga conveyor.
FORMULA: T0 = 0
T1 = WB + FBW X LR X WB
Ang tensyon sa catenary sag sa posisyon sa pagmaneho.
FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
Ang tensyon sa pagliko nga seksyon sa pagbalik nga paagi.
Alang sa kantidad nga Ca ug Cb, palihog tan-awa ang Talaan Fc.
T2 = ( Ca X T2-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
TN = ( Ca X T1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LR X WB
Ang tensyon sa tul-id nga seksyon sa pagbalik nga paagi.
T3 = T3-1 + FBW X LR X WB
T3 = T2 + FBW X LR X WB
FORMULA: TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )
Ang tensyon sa tul-id nga seksyon sa pagdala nga paagi.
T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )
T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )
FORMULA: TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
Ang tensiyon sa pagliko nga seksyon sa dalan nga dala.
Alang sa kantidad nga Ca ug Cb, palihog tan-awa ang Talaan Fc.
T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
Spiral Conveyor

FORMULA: TWS = TB × FA
Ang TWS sa kini nga yunit nagpasabut sa pagkalkula sa tensyon sa spiral conveyor.
FORMULA: TB = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )
FORMULA: TA = BS × FS × FT
Palihug tan-awa ang Table FT ug Table FS.
Praktikal nga Ehemplo
Ang pagtandi sa TA ug TB, ug uban pang may kalabutan nga mga kalkulasyon parehas sa ubang mga matang sa conveyor.Adunay piho nga mga pagdili ug mga regulasyon sa disenyo ug pagtukod sa spiral conveyor.Busa, samtang nag-apply sa HONGSBELT spiral o turn belts sa spiral conveyor system, among girekomendar nga imong tan-awon ang HONGSBELT Engineering manual ug kontaka ang among technical service department para sa dugang impormasyon ug mga detalye.
Tension sa Yunit

FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )
Kung ang pagdala sa mga produkto adunay kinaiya sa pagtapok, ang friction force Wf nga nagdugang sa panahon sa pagtambak sa conveyance kinahanglan nga ipaubos sa kalkulasyon.
FORMULA: TB = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )
FORMULA: Wf = WP X FBP X PP
Gitugotan nga Tension
Tungod sa lain-laing mga materyal nga sa bakus adunay lain-laing mga tensile kusog nga maapektuhan sa temperatura kalainan.Busa, ang kalkulasyon sa unit allowable tension TA mahimong gamiton sa pagtandi sa belt total tension TW.Kini nga resulta sa pagkalkula makatabang kanimo sa paghimo sa husto nga pagpili sa pagpili sa bakus ug pagpares sa mga gipangayo sa conveyor.Palihug tan-awa ang Table FS ug Table Ts sa wala nga menu.
FORMULA: TA = BS X FS X FT
BS = Conveyor Belt Tensile Strength ( Kg / M )
FS ug FT Tan-awa ang Table FS ug Table FT
Talaan Fs
Serye nga HS-100

Serye nga HS-200

Serye nga HS-300

Serye nga HS-400

Serye nga HS-500

Talaan Ts
Acetal

Naylon

Polyethylene

Polypropylene

Pagpili sa Shaft
FORMULA: SL = ( TW + SW ) ?BW
Gimaneho / Idler Shaft Weight Table - SW
Mga Dimensyon sa Shaft | Timbang sa Shaft ( Kg/M ) | |||
Carbon Steel | Stainless Steel | Aluminum Alloy | ||
Square shaft | 38mm | 11.33 | 11.48 | 3.94 |
50mm | 19.62 | 19.87 | 6.82 | |
Round Shaft | 30mm?/FONT> | 5.54 | 5.62 | 1.93 |
45mm?/FONT> | 12.48 | 12.64 | 4.34 |
Deflection sa Drive / Idler Shaft - DS
Walay Intermediate Bearing
FORMULA :
DS = 5 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?/FONT> I )
Uban sa Intermediate Bearing
FORMULA :
DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )
Elasticity sa Drive Shaft - E
Yunit: Kg/mm2 | |||
Materyal nga | Stainless Steel | Carbon Steel | Aluminum Alloy |
Drive Shaft Elastic Rate | 19700 | 21100 | 7000 |
Inertia Moment - I
Bore diameter sa drive sprocket | Inertia moment sa shaft (mm4) | |
Square Shaft | 38mm | 174817 |
50mm | 1352750 | |
Round Shaft | 30mm?/FONT> | 40791 |
45mm?/FONT> | 326741 |
Pagkalkula sa Torque Shaft sa Pagmaneho - TS
FORMULA : | TS = TW ?BW ?R |
Alang sa kalkulasyon nga bili sa ibabaw, palihug itandi sa lamesa sa ubos alang sa pagpili sa labing maayo nga drive shaft.Kung ang torque sa drive shaft kusog pa kaayo, ang mas gamay nga sprocket mahimong magamit aron makunhuran ang torque, ug makatipid usab sa panguna nga gasto sa shaft ug bearing.
Paggamit sa mas gamay nga sprocket aron mohaum sa drive shaft nga adunay mas dako nga diametro aron makunhuran ang torque, o paggamit sa mas dako nga sprocket aron mohaum sa drive shaft nga adunay mas gamay nga diametro aron madugangan ang torque.
Pinakataas nga Torque Factor alang sa Drive Shaft
Torque | Materyal nga | Diametro sa Journal (mm) | ||||||
50 | 45 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | ||
Kg-mm x 1000 | Stainless Steel | 180 | 135 | 90 | 68 | 45 | 28 | 12 |
Carbon Steel | 127 | 85 | 58 | 45 | 28 | 17 | 10 | |
Aluminum Alloy | -- | -- | -- | 28 | 17 | 12 | 5 |
Kusog sa kabayo
Kung gipili ang motor sa pagmaneho alang sa usa ka motor reducer sa gear, ang ratio sa horsepower kinahanglan nga labi ka dako kaysa sa mga dala nga produkto ug ang kinatibuk-ang kusog nga tensile nga nahimo sa panahon sa pagdagan sa bakus.
Kusog sa Kabayo (HP)
FORMULA : | = 2.2 × 10-4 × TW × BW × V |
= 2.2 × 10-4 ( TS × V / R ) | |
= Watts × 0.00134 |
Watts
FORMULA : | = ( TW × BW × V ) / ( 6.12 × R ) |
= ( TS × V ) / ( 6.12 × R ) | |
= HP × 745.7 |
Talaan FC
Materyal nga Riles | Temperatura | FC | ||
Materyal nga Belt | uga | Basa | ||
HDPE / UHMW | -10°C ~ 80°C | Si PP | 0.10 | 0.10 |
PE | 0.30 | 0.20 | ||
Actel | 0.10 | 0.10 | ||
Naylon | 0.35 | 0.25 | ||
Acetal | -10°C ~ 100°C | Si PP | 0.10 | 0.10 |
PE | 0.10 | 0.10 | ||
Actel | 0.10 | 0.10 | ||
Naylon | 0.20 | 0.20 |
Palihog itandi ang riles nga materyal ug belt nga materyal sa conveyor uban sa transporting procedure sa uga o basa nga palibot aron makuha ang bili sa FC.
Ca, Cb nga Bili
Anggulo sa Pagliko sa Conveyor Belt | Friction Coefficient Taliwala sa Conveyor Belt Edge ug Rail Strip | |||||
FC ≤ 0.15 | FC ≤ 0.2 | FC ≤ 0.3 | ||||
Ca | Cb | Ca | Cb | Ca | Cb | |
≥ 15 ° | 1.04 | 0.023 | 1.05 | 0.021 | 1.00 | 0.023 |
≥ 30 ° | 1.08 | 0.044 | 1.11 | 0.046 | 1.17 | 0.048 |
≥ 45 ° | 1.13 | 0.073 | 1.17 | 0.071 | 1.27 | 0.075 |
≥ 60 ° | 1.17 | 0.094 | 1.23 | 0.096 | 1.37 | 0.10 |
≥ 90 ° | 1.27 | 0.15 | 1.37 | 0.15 | 1.6 | 0.17 |
≥ 180 ° | 1.6 | 0.33 | 1.88 | 0.37 | 2.57 | 0.44 |
Human makuha ang bili nga FC gikan sa Table FC, palihog itandi kini sa curved angle sa conveyor, ug mahimo nimong makuha ang value Ca ug value Cb.