Gitas-on sa Belt ug Tension

Mga nota para sa Catenary Sag

Sa diha nga ang bakus nagdagan, kini mao ang importante kaayo sa paghupot sa usa ka tukma nga tensyon, ang tukma nga gitas-on sa bakus, ug walay bisan unsa nga nawala nga engagement tali sa bakus ug sprockets.Kung ang conveyor naglihok, ang dugang nga gitas-on masuhop sa catenary sag sa pagbalik nga paagi aron mapadayon ang angay nga tensyon alang sa pagbitad sa bakus.

Kung ang conveyor belt adunay sobra nga gitas-on sa agianan sa pagbalik, ang drive / Idler sprocket adunay nawala nga pag-apil sa bakus, ug moresulta sa mga sprocket nga makaguba sa track o riles gikan sa conveyor.Sa kasukwahi, kung ang bakus higpitan ug mubo, ang pagbitad sa tensyon modako, kini nga kusog nga tensyon magpahinabo sa pagdala sa bakus sa kahimtang sa pag-atras o ang motor sobra sa pagkarga sa panahon sa operasyon.Ang friction nga gipahinabo sa paghugot sa kusog sa bakus mahimong makunhuran ang kinabuhi sa conveyor belt.

Tungod sa pisikal nga kahimtang sa materyal nga thermal pagpalapad ug pagkunhod sa temperatura kausaban, kini mao ang gikinahanglan nga sa pagdugang o pagkunhod sa gitas-on sa catenary sag sa pagbalik nga paagi.Bisan pa, panagsa ra makuha ang dimensyon sa catenary sag pinaagi sa pagkalkula sa tukma nga dimensyon tali sa mga posisyon sa pagdugtong ug ang aktuwal nga dimensyon nga gikinahanglan sa mga sprocket sa panahon sa engagement.Kanunay kini nga gipasagdan sa panahon sa disenyo.

Gilista namo ang pipila ka mga pananglitan sa praktikal nga kasinatian uban sa tukma nga numerical analysis alang sa reperensiya sa mga tiggamit sa dili pa gamiton ang HOGNSBELT serial nga mga produkto.Para sa pag-adjust sa saktong tension, palihog tan-awa ang Tension adjustment ug Catenary Sag Table niini nga kapitulo.

Kinatibuk-ang Pagdala

General-Conveyance

Sa kinatibuk-an, gitawag namon ang conveyor nga ang gitas-on dili mubu sa 2M nga mubu nga conveyor.Alang sa disenyo sa mubo nga gilay-on nga pagdala, dili kinahanglan nga mag-instalar og mga wearstrips sa agianan sa pagbalik.Apan ang gitas-on sa catenary sag kinahanglan nga kontrolado sa sulod sa 100mm.

Kung ang kinatibuk-ang gitas-on sa conveyor system dili molapas sa 3.5M, ang minimum nga gilay-on tali sa drive sprocket ug ang agianan sa pagbalik nga wearstrip kinahanglan nga kontrolado sa sulod sa 600mm.

Kung ang kinatibuk-ang gitas-on sa conveyor system labaw pa sa 3.5M, ang labing taas nga gilay-on tali sa drive sprocket ug ang backway wearstrip kinahanglan nga kontrolado sa sulod sa 1000mm.

Medium ug Long Distance Conveyor

Medium-and-Long-Distance-Conveyor

Ang gitas-on sa conveyor mao ang sa ibabaw sa 20M, ug ang speed mao ang ubos pa kay sa 12m/min.

Ang gitas-on sa conveyor mas mubo kaysa 18m, ug ang katulin hangtod sa 40m / min.

Bidirectional Conveyor

Ang ilustrasyon sa ibabaw mao ang bidirectional conveyor nga adunay usa ka disenyo sa motor, ang dalan sa pagdala ug pagbalik nga paagi pareho nga gidisenyo nga adunay suporta sa wearstrips.

Ang ilustrasyon sa ibabaw mao ang bidirectional conveyor nga adunay duha ka disenyo sa motor.Para sa synchronizer brake ug clutch brake device, palihog konsultaha ang hardware store para sa dugang detalye.

Center Drive

Center-Drive

Aron malikayan ang pagsagop sa auxiliary supporting bearings sa idler parts sa duha ka kilid.

Minimum Diameter sa Idler Roller - D ( Pabalik nga Dalan )

Yunit: mm

Sunod-sunod nga 100 200 300 400 500
D (min.) 180 150 180 60 150

Mga Nota Alang sa Pag-adjust sa Tension

Ang katulin sa operasyon sa conveyor belt kasagaran kinahanglan nga mohaum sa lainlaing katuyoan sa paghatud.Ang HONGSEBLT conveyor belt angayan alang sa nagkalain-laing operating speed, palihug pagtagad sa proporsyon tali sa belt speed ug sa gitas-on sa catenary sag samtang naggamit sa HONGSEBLT conveyor belt.Usa ka punoan nga gimbuhaton sa catenary sag sa pagbalik nga paagi mao ang pag-accommodate sa pagtaas o pagkunhod sa gitas-on sa bakus.Kinahanglan nga kontrolon ang gitas-on sa catenary sag sa usa ka tukma nga range, aron mapadayon ang igo nga tensyon sa bakus pagkahuman sa pag-apil sa mga sprocket sa drive shaft.Importante kaayo kini nga punto sa kinatibuk-ang disenyo.Para sa saktong dimensyon sa bakus, palihog tan-awa ang Catenary Sag Table ug Pagkalkula sa Gitas-on niini nga kapitulo.

Pagpahiangay sa Tensyon

Sama sa alang sa katuyoan nga makadawat sa husto nga tensyon alang sa conveyor belt.batakan conveyor dili kinahanglan nga-instalar uban sa tension adjust device sa conveyor frame, kini lamang sa pagdugang o pagkunhod sa gitas-on sa bakus, apan kini nagkinahanglan og daghang panahon sa pagtrabaho aron sa pagkuha sa husto nga tensyon gikan niini.Busa, ang pag-instalar sa tension adjust sa drive/driven wheel sa conveyor mao ang sayon ​​nga paagi sa pagdawat sa sulundon ug tukma nga tensyon.

Pag-adjust sa Estilo sa Screw

Kay ang rason sa pag-angkon sa tukma ug sa usa ka efficiency bakus tension.Ang mga pag-take-up sa estilo sa screw nagbalhin sa posisyon sa usa sa mga pagbalhin, kasagaran ang tapulan, pinaagi sa paggamit sa mga adjustable nga screw sa makina.Ang shaft bearings gibutang sa pinahigda nga mga slot sa conveyor frame.Ang screw style take-ups gigamit sa paglihok sa shaft longitudinally, sa ingon nag-usab sa gitas-on sa conveyor.Ang minimum nga gilay-on tali sa idler area kinahanglan nga magreserba labing menos 1.3% nga gilapdon sa gitas-on sa conveyor frame, ug dili moubos sa 45mm.

Mga Pahinumdom alang sa Ubos nga Temperatura nga Pagsugod

Kung ang HONGSBELT belt gigamit sa ubos nga kondisyon sa temperatura, kinahanglan nga mamatikdan ang nagyelo nga panghitabo sa bakus sa pagsugod sa oras.Kini tungod kay ang nahabilin nga tubig nga nahabilin pagkahuman sa paghugas o pagsira sa miaging higayon, mogahi samtang ang ubos nga temperatura mobalik sa normal nga temperatura ug ang hiniusa nga posisyon sa bakus mag-freeze;nga mag-jam sa conveyor system.

Aron mapugngan kini nga panghitabo sa panahon sa operasyon, gikinahanglan nga sugdan una ang conveyor sa kondisyon sa pag-operate, ug dayon sugdi ang mga fan sa freezer aron hinay-hinay nga mamala ang nahabilin nga tubig, aron mapadayon ang posisyon sa pagdugtong sa aktibo nga kahimtang.Kini nga pamaagi makalikay sa pagkaguba sa conveyor tungod sa kusog nga tensiyon nga gipahinabo tungod sa nahabilin nga tubig sa posisyon sa pagdugtong sa bakus nga nagyelo.

Gravity Style Take-Up Roller

Sa ubos nga kondisyon sa pag-operate sa temperatura, ang pagsuporta sa mga riles mahimong mabag-o tungod sa pagkubkob sa ilawom sa grabe nga katugnaw nga temperatura, ug ang pagdugtong nga posisyon sa bakus mag-freeze usab.Kana ang hinungdan nga ang conveyor belt naglihok sa kahimtang sa inertion nga lahi sa pag-operate sa normal nga temperatura.Busa, girekomenda namon nga i-install ang gravity take-up roller sa bakus sa pagbalik nga paagi;kini makapadayon sa tukma nga tensyon alang sa bakus ug husto nga pag-apil alang sa mga sprocket.Dili kinahanglan nga i-install ang gravity take-up roller sa piho nga posisyon;bisan pa, ang pag-instalar niini ingon nga sirado ingon nga ang drive shaft makakuha sa labing epektibo nga resulta.

Gravity Style Take-Up

Ang pagkuha sa estilo sa gravity mahimong magamit sa mosunod nga mga kondisyon:

Ang mga pagbag-o sa temperatura labaw sa 25 ° C.

Ang gitas-on sa conveyor frame kay sa 23M.

Ang gitas-on sa conveyor frame mao ang ubos pa kay sa 15 M, ug ang speed mao ang mas taas pa kay sa 28M/min.

Ang katulin sa intermittent nga operasyon mao ang 15M/min, ug ang kasagaran nga loading labaw pa sa 115 kg/M2.

Pananglitan sa Gravity Style Take-Up Roller

Adunay duha ka pamaagi sa pag-adjust sa tensyon alang sa gravity style take-up roller;ang usa mao ang catenary sag type ug ang lain mao ang cantilever type.Kami nagrekomendar kanimo sa pagsagop sa catenary sag type sa ubos nga temperatura nga palibot;kung ang katulin sa pagpaandar labaw sa 28M / min, girekomenda namon nga gamiton nimo ang tipo sa cantilever.

Para sa standard nga gibug-aton sa gravity style take-up roller, ang normal nga temperatura nga labaw sa 5°C kinahanglang 35 Kg/m ug ubos sa 5°C kinahanglang 45 Kg/m.

Para sa mga regulasyon sa diyametro sa gravity style take-up roller, ang series 100 ug series 300 kinahanglan nga labaw sa 200mm, ug ang series 200 kinahanglan nga labaw sa 150mm.

Gitas-on nga Conveyor

FORMULA:

LS=LS1+LS1 XK

LS1=LB+L/RP X LE

LB=2L+3.1416X(PD+PI)/2

Simbolo

Espesipikasyon

Yunit
K Koepisyent sa pagbag-o sa temperatura mm / m
L Ang gitas-on sa frame sa conveyor mm
LB Ang teoretikal nga gitas-on sa conveyor belt mm
LE Pagbag-o sa catenary sag mm
LS1 Ang gitas-on sa bakus sa normal nga temperatura mm
LS Ang gitas-on sa bakus pagkahuman sa pagbag-o sa temperatura mm
PD Diametro sa drive sprocket mm
PI Diametro sa idler sprocket mm
RP Ibalik ang dalan nga roller pitch mm

Para sa LE & RP value, palihog tan-awa ang Catenary Sag Table sa wala nga menu.

Talaan sa Koepisyent sa Pagkalainlain sa Temperatura - K

Sakup sa Temperatura Gitas-on Coefficient ( K )
Si PP PE Actel
0 ~ 20 °C 0.003 0.005 0.002
21 ~ 40 °C 0.005 0.01 0.003
41 ~ 60 °C 0.008 0.014 0.005

Katin-awan sa Bili

Pananglitan 1:

Ang gitas-on sa conveyor frame mao ang 9000mm;gisagop ang Series 100BFE nga gilapdon 800mm, ang gilay-on sa return way roller mao ang 950mm, ang drive/idler sprockets gipili nga mosagop sa serye nga SPK12FC nga ang diametro mao ang 192mm, running speed mao ang 15m/min, ug ang range sa operating temperature gikan sa -20 °C hangtod sa 20°C.Ang resulta sa kalkulasyon alang sa pag-instalar sa pagsukod mao ang mosunod:

LB=2×9000+3.1416×(192+192)/2=18603(mm)

LS1=18603+9000/900×14=18743

LS=18743+(18743×0.01)=18930 ( Ang dimensyon modako kon contraction )

Ang resulta sa kalkulasyon mao ang 18930mm alang sa aktuwal nga pag-instalar

Pananglitan 2:

Ang gitas-on sa conveyor frame mao ang 7500mm;gisagop ang Series 100AFP nga gilapdon 600mm, ang gilay-on sa return way roller mao ang 950mm, ang drive/idler sprockets gipili nga mosagop sa SPK8FC nga ang diametro 128mm, running speed 20M/min, ug ang range sa operating temperature gikan sa 20°C ngadto sa 65°C.Ang resulta sa kalkulasyon alang sa pag-instalar sa pagsukod mao ang mosunod:

LB=2×7500+3.1416×(128+128)/2=15402(mm)

LS1=15402+7500/900×14=15519

LS=15519-(15519 × 0.008)=15395

Ang resulta sa kalkulasyon mao ang 15395mm alang sa aktuwal nga pag-instalar.

Talaan sa Catenary Sag

Ang gitas-on sa Conveyor Bilis (m/min) RP (mm) Kinatas-ang SAG (mm) Ambient Temperatura (°C)
Sag LE Si PP PE ACTEL
2 ~ 4 m 1 ~ 5 1350 ± 25 150 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1200 125 30 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
10 ~ 20 1000 100 20 1 ~ 90 - 50 ~ 60 - 20 ~ 90
20 ~ 30 800 50 7 1 ~ 90 - 20 ~ 30 - 10 ~ 70
30 ~ 40 700 25 2 1 ~ 70 1 ~ 70 1 ~ 90
4 ~ 10 m 1 ~ 5 1200 150 44 1 ~ 100 - 60 ~ 70 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 30 ~ 70
10 ~ 20 950 80 14 1 ~ 85 - 40 ~ 40 - 10 ~ 50
20 ~ 30 800 60 9 1 ~ 65 - 10 ~ 30 1 ~ 80
30 ~ 40 650 25 2 1 ~ 40 1 ~ 60 1 ~ 80
10 ~ 18 m 1 ~ 5 1000 150 44 1 ~ 100 - 50 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 950 120 38 1 ~ 100 - 50 ~ 50 - 40 ~ 90
10 ~ 20 900 100 22 1 ~ 90 - 40 ~ 40 - 35 ~ 80
20 ~ 30 750 50 6 1 ~ 80 - 10 ~ 30 - 35 ~ 80
30 ~ 35 650 35 4 1 ~ 70 - 5 ~ 30 - 10 ~ 80
35 ~ 40 600 25 2 1 ~ 65 1 ~ 60 0 ~ 80
18 ~ 25 m 1 ~ 5 1350 130 22 1 ~ 100 - 60 ~ 60 - 40 ~ 90
5 ~ 10 1150 120 28 1 ~ 95 - 50 ~ 50 - 40 ~ 85
10 ~ 15 1000 100 20 1 ~ 95 - 40 ~ 40 - 30 ~ 80
15 ~ 20 850 85 16 1 ~ 85 - 30 ~ 40 - 30 ~ 80
20 ~ 25 750 35 3 1 ~ 80 1 ~ 60 0 ~ 70

Kung ang katulin labaw sa 20m / min, girekomenda namon ang pagsagop sa mga ball bearings aron suportahan ang bakus sa pagbalik nga paagi.

Bisan unsa pa ang mga disenyo sa katulin, ang motor sa pagmaneho kinahanglan nga mosagop sa aparato sa pagkunhod sa tulin, ug magsugod sa ubos nga kahimtang sa tulin.

Girekomenda namon ang kantidad nga RP ingon ang labing kaayo nga distansya.Ang gilay-on sa aktuwal nga disenyo kinahanglan nga ubos pa sa kantidad nga RP.Para sa gilay-on tali sa return way rollers, mahimo nimong i-refer ang lamesa sa ibabaw.

Ang bili SAG usa ka sulundon nga maximum;ang pagkamaunat-unat sa bakus kinahanglan nga kontrolado sa sulod sa gidak-on sa kantidad SAG.

Ang Bili LE usa ka pagtaas sa gitas-on sa sag pagkahuman sa pagkunhod sa gitas-on sa bakus sa teorya.